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    螺絲RFID載碼體在發動機制造中的應用

    項目實施年份:

    施工地點:

    項目周期:0個月

    工程規模描述:

    、應用背景

    汽車與晨控智能合作,在汽車工廠應用晨控智能的高頻螺栓RFID標簽,用于機加車間缸體線和缸蓋線的識別和追溯,本文主要介紹基于螺栓RFID標簽在發動機制造(MES系統)中的應用。

    晨控智能的螺栓RFID標簽有多種規格,存儲容量最高可達112byte,其外觀和普通螺栓非常相似,如下圖紅圈所示:

    、設計方案

    以缸體加工為例,缸體上線時,先將RFID螺栓安裝、擰緊、寫入工單及序列號信息;當缸體經過關鍵加工工位時,PLC將關鍵作業信息如擰緊值、試漏檢測結果等寫入螺栓RFID;當缸體進入下一工位,PLC讀取RFID并檢查上道工序結果;缸體下線時,PLC讀取RFID數據并同步給發動機制造(MES系統)。

    晨控智能螺栓RFID標簽提供IP67等級的防護,可以應用于有潤滑劑、金屬屑、清洗設備的環境中。

    在一臺發動機的完整制造流程中,會使用多個RFID標簽,如:

    1)缸體機架的螺栓RFID

    2)缸蓋機架的螺栓RFID

    3)內裝線的托盤RFID

    4)缸蓋分裝的托盤RFID

    5)活塞連桿分裝的托盤RFID

    6)外裝線的托盤RFID

    7)卡車發動機的測試線托盤RFID

    當發動機從內裝轉運到外裝時,或者需要離線返修時,由于發動機和托盤分離,這時就需要將RFID數據與MES之間進行備份和恢復,較為繁瑣。

    因此,如果能夠將缸體上的螺栓RFID標簽一直延用到完整的制造過程中,就不存在數據轉運的問題,可以大量減少MES和PLC之間的數據交互,但是面臨很大的困難。

    由于發動機工位間距小,因此采用了高頻而不是超高頻RFID技術,這就造成了RFID標簽閱讀距離短(一般<0.2米)、角度小,因此一般要求閱讀器要正對標簽、緊貼安裝。

    而缸體在經過裝配之后,大部分被包裹在發動機內部,如果螺栓RFID安裝在內部則難以識別;安裝在外部的話,也可能在裝配過程中,造成和零件設備的干涉,也難以識別。

    那么假如我們希望做到利用缸體螺栓RFID進行全程跟蹤的話,則需要從設計入手,和工藝、控制專家一起制訂方案:

    在缸體上設計螺栓RFID專用的工藝安裝孔;此孔不會影響發動機的剛性;在裝配后也一直暴露在發動機的外側;在出廠前用普通螺栓或橡膠塞進行封閉。

    螺栓RFID在缸體機加安裝后,全程不會和其它零件、設備形成干涉。

    設備和OEM工程師,要根據螺栓RFID的位置和角度,調整各高頻RFID工位機的安裝位置。

    此方案能夠有效地確保數據安全,但是增加了工藝的復雜性,可謂各有利弊。

    三、應用設備

    晨控智能(CK)高頻圓形螺絲載碼體CK-THR1312M-112B,是一款IP67防護等級的工業級RFID電子標簽,高頻13.56mhz,ISO15693電子標簽,抗金屬、耐高溫功能,外觀小巧,安裝便捷,適用于各類工業和商業環境。